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大流量防汛泵車

簡要描述:

大流(liu)量(liang)防汛泵是為防洪(hong)搶險、抗旱排澇等特發險情而設計生產(chan)的,采(cai)用(yong)柴油機驅動軸向回流(liu)外混式(shi),并通過泵體、葉輪流(liu)道(dao)的*設計,使用(yong)時不需要安裝底閥和灌引水。

更新時(shi)間:2022-04-12

廠商性質:生產廠家

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大流量防汛泵車
  大流量防汛泵車是為防洪搶險、抗旱排澇等特發險情而設計生產的,具有廣泛的應用市場和發展前景。主要由柴油機、聯軸器、泵頭、葉輪、后蓋、機械密封、泵軸、軸承座、進口閥、氣液分離管、加水閥門、進、排接管、防雨機柜、四輪移動拖車等組成。
  
  工作原理:泵體內設有儲液腔、并通過上方的回流孔和下方的循環孔與泵工作腔相通,構成泵的軸向回流外混式系統,泵停止工作后,泵內腔已儲有一定容積的液體,當泵啟動時,泵內的儲液在葉輪的作用下,夾帶著空氣被向上拋出,液體通過氣液分離管的網格回流到工作腔,氣體被排出泵外,使泵內形成一定真空度,達到自吸的作用。

參數:
設備型號:RY-CZ3000-10WT
進水口徑: 150mm 出水口徑: 150mm
排水量: 3000m3/h 揚程: 10m
輸送介質: 污水 轉速: 1500r/min
配套發動機功率: ≥31KW 發動機品牌: 國產或合資
移動拖車底盤: 雙軸四輪,扭力橋減震 輪胎類型: 汽車輪胎
油箱容量: 加滿可連續工作8小時 支撐腿數量: 4只
拖車牽引桿: 球頭式或拉環式 行駛速度: 50km/h
防雨箱體材質: 2mm優質鍍鋅鋼板 防雨箱體類型: 全封閉或半封閉
管路附件: 標配 真空輔助系統: 可選

 

大流量防汛泵車


       維(wei)護(hu)保養:

  1、停用后(hou),要放盡管路內的剩(sheng)水,并把(ba)外部泥土清洗干凈,以免上凍后(hou)積水結冰(bing)把(ba)泵(beng)體和水管脹裂。

  2、底(di)閥、彎管等鑄(zhu)鐵件,應(ying)當用鋼絲刷把鐵銹刷凈(jing),然后(hou)先涂(tu)上防銹漆后(hou)再涂(tu)上油漆,待干燥后(hou)再放入機房或貯存室通風干燥的地(di)方保存。

  3、用(yong)皮帶(dai)傳動(dong)的(de),皮帶(dai)卸(xie)下來后(hou)用(yong)溫水清洗擦干后(hou)掛(gua)在干燥、沒有(you)陽(yang)光直接照射的(de)地方,也不(bu)要存放在有(you)油(you)污、腐蝕物(wu)及煙霧的(de)地方。無(wu)論在何(he)種情況下,都不(bu)要使皮帶(dai)沾上機油(you)、柴(chai)油(you)或汽油(you)等油(you)類物(wu)質,不(bu)要涂(tu)松香和其他粘性的(de)物(wu)質。

  4、檢(jian)查(cha)防汛(xun)泵(beng)車滾珠(zhu)軸承(cheng),如(ru)內外套磨損、曠(kuang)動(dong)、滾珠(zhu)磨損或(huo)表面有斑點都要(yao)更換。對不需要(yao)更換的可(ke)用汽油或(huo)煤(mei)油將軸承(cheng)清洗干凈(jing),涂上黃油,重(zhong)新裝好。

  5、檢查(cha)葉(xie)輪(lun)是否(fou)有裂痕或(huo)小(xiao)孔(kong),葉(xie)輪(lun)固定螺母是否(fou)松動,如(ru)有損壞(huai)應修(xiu)(xiu)理(li)(li)或(huo)更換(huan)。若(ruo)葉(xie)輪(lun)磨損太多或(huo)已打壞(huai),一(yi)般(ban)應更換(huan)新葉(xie)輪(lun)。局部損壞(huai)可進行焊補(bu),也可以用環(huan)氧樹(shu)脂砂(sha)漿修(xiu)(xiu)補(bu)葉(xie)輪(lun),修(xiu)(xiu)復后的葉(xie)輪(lun)一(yi)般(ban)應進行靜平衡(heng)試(shi)驗。檢查(cha)葉(xie)輪(lun)減磨環(huan)處間隙,如(ru)超(chao)過規定值,應修(xiu)(xiu)理(li)(li)或(huo)更換(huan)。

  6、對彎曲或(huo)磨損(sun)嚴重的(de)泵(beng)軸(zhou),應(ying)當修(xiu)復或(huo)更換(huan),否則會引起轉子的(de)不平衡和(he)有關部件(jian)的(de)磨損(sun)。

  7、卸下來(lai)的螺絲(si)浸(jin)泡在柴油里用鋼(gang)絲(si)刷(shua)刷(shua)洗(xi)干凈,并(bing)涂上機油或(huo)黃油,重新安裝(zhuang)起來(lai)或(huo)者(zhe)用塑料布包好后放好,以免銹(xiu)蝕或(huo)丟失。

 

  防汛泵車常見問題處理:
 
  1、當泵軸與軸套磨損后,可用電鍍或振動堆焊方法將軸恢復到標準尺寸,同時更換新的標準套軸,也可以更換新軸套并按軸的尺寸鉸削內孔,使磨損的軸與新套達到標準的配合間隙。
 
  2、若泵體座孔與軸套或滾動軸承的配合松動時,可根據不同機型的磨損部位電鍍軸承的外圈恢復其標準配合,或對殼體孔座進行搪削、鉸削,消除磨損痕跡,并根據鉸削后的孔徑配制加大外徑尺寸的襯套恢復其標準配合。如若泵體孔座磨損嚴重,也可視情況進行鑲套修復。
 
  3、阻水圈老化或者損壞應進行更換;對排水泵車水封處漏水應上緊水封螺母;若水封螺母完全上緊仍漏水,這就是密封圈和密封座面磨損,橡皮水封碗的破裂和水封彈簧失效;如密封圈和密封碗損壞,則應更換水封總成;密封圈端面磨損,可以進行研磨;密封座面磨損,應予磨平。